दादरमध्ये वातानुकूलित ‘बेस्ट’ बसचा तांडव; एकाचा मृत्यू, ६ जखमी!
मुंबई: निर्भीड समाचार वृत्तसेवा
सोमवारी सकाळी नेहमीप्रमाणे दादरच्या फुलमार्केट आणि रेल्वे स्थानक परिसरात नागरिकांची मोठी गर्दी होती. सकाळी ठीक १० ते १०.४५ च्या सुमारास धारावीकडून दादरच्या दिशेने येणारी बेस्टची वातानुकूलित (AC) इलेक्ट्रिक बस (मार्ग क्र. ४६३/३१) टिळक पूल ओलांडून खाली उतरत होती. वीर कोतवाल उद्यानाजवळील उतारावर येत असताना अचानक या भरधाव बसवरील चालकाचे नियंत्रण सुटले.
नियंत्रण सुटलेल्या या बसने समोर येणाऱ्या दोन कार, एक धावती टॅक्सी, एक इलेक्ट्रॉनिक बाईक आणि एका दुचाकीला जोरदार धडक दिली. ही धडक इतकी भीषण होती की, एक टॅक्सी रस्त्यावरच उलटली, तर एक दुचाकी थेट बसच्या चाकाखाली चिरडली गेली. वाहनांना उडवल्यानंतरही बस थांबली नाही, ती पुढे जाऊन रस्त्याच्या कडेला असलेल्या मेट्रो किंवा इतर बांधकामाच्या लोखंडी बॅरिकेड्सवर आणि तिथे असलेल्या एका पोकलेन मशीनवर जाऊन आदळली.
घटनास्थळी उडाली एकच खळबळ; प्रत्यक्षदर्शींनी सांगितला थरार
अपघात झाला त्यावेळी मोठा आवाज झाल्याने परिसरात एकच पळापळ आणि खळबळ उडाली. स्थानिक नागरिक, वाहतूक पोलीस आणि मुंबई अग्निशामक दलाच्या जवानांनी तात्काळ घटनास्थळी धाव घेत बचावकार्य सुरू केले. जखमींना तातडीने जवळच्या सायन रुग्णालयात (Sion Hospital) दाखल करण्यात आले. मात्र, रुग्णालयात पोहोचण्यापूर्वीच एका अज्ञात २५ वर्षीय तरुणाला डॉक्टरांनी मृत घोषित केले. जखमींमध्ये बेस्ट बसचा वाहक (कंडक्टर), एक ट्रान्झिट इन्स्पेक्टर आणि दोन दुचाकीस्वारांचा समावेश असून तिघांची प्रकृती अत्यंत चिंताजनक आहे.
वाद कशाचा? ब्रेक फेल की चालकाची चूक?
या अपघातानंतर वाहतूक पोलीस आणि प्रादेशिक परिवहन कार्यालयाच्या (RTO) अधिकाऱ्यांनी प्राथमिक तपास सुरू केला आहे. या तपासामध्ये अपघाताच्या कारणावरून दोन मोठे दावे समोर येत आहेत:
1. चालकाचा दावा (ब्रेक फेल): बस चालक विकास पाडवे याने पोलिसांना दिलेल्या जबाबात म्हटले आहे की, उतारावर येत असताना बसचे ब्रेक अचानक निकामी (Break Fail) झाले. त्याने बस थांबवण्यासाठी हँडब्रेक ओढण्याचाही प्रयत्न केला, मात्र यंत्रणेने काम न केल्याने पुढील वाहनांना वाचवण्याच्या प्रयत्नात हा अपघात झाला.
2. RTO आणि अधिकाऱ्यांचा दावा (मानवी चूक): आरटीओ अधिकाऱ्यांनी प्राथमिक तपासणीनंतर व्यक्त केलेल्या अंदाजानुसार, ही तांत्रिक बिघाडाची नसून मानवी चूक असण्याची शक्यता अधिक आहे. उतारावर अचानक समोर वाहन आल्यामुळे गोंधळलेल्या चालकाने ‘ब्रेक’ ऐवजी चुकून ‘ॲक्सिलेटर’ (वेग वाढवण्याचे पेडल) दाबले असावे, ज्यामुळे बस सुसाट वेगाने पुढे धावली आणि अपघात झाला.
कंत्राटी पद्धत आणि इलेक्ट्रिक बसेस सुरक्षेच्या भोवऱ्यात
या घटनेमुळे मुंबईतील ‘बेस्ट’च्या इलेक्ट्रिक बसेस आणि कंत्राटी पद्धतीवर चालवल्या जाणाऱ्या गाड्यांच्या सुरक्षेचा प्रश्न पुन्हा एकदा ऐरणीवर आला आहे. कंत्राटी चालकांना योग्य प्रशिक्षण दिले जात नाही का, आणि बसेसची नियमित देखभाल (Maintenance) योग्य रित्या होते की नाही, असे गंभीर प्रश्न मुंबईकर नागरिक उपस्थित करत आहेत.
याप्रकरणी शिवाजी पार्क आणि लष्कर पोलिसांनी चालक विकास पाडवे याला ताब्यात घेतले असून, त्याच्यावर सदोष मनुष्यवधाचा आणि बेजबाबदारपणे वाहन चालवल्याचा गुन्हा दाखल करण्यात आला आहे. पोलीस प्रशासन आणि बेस्ट समितीकडून या संपूर्ण प्रकरणाच्या सखोल चौकशीचे आदेश देण्यात आले आहेत.
